轮胎基础知识
轮胎的作用
1. 承重
一辆汽车不论是它的自重，还是乘人或载物，其重量都要通过车体传递到轮胎，最后由轮胎肩负起全部的重担，所以，轮胎在承载方面起着十分重要的作用。在最佳径向变形条件下，轮胎能获得最佳的使用性能和使用寿命。当使用条件改变时，轮胎载荷能力也应改变。
2. 缓冲和吸震
汽车在行驶中经常会遇到一些坑洼或 凹凸不平的路面.在这种情况下,轮胎就会发挥它卓越的缓冲和吸震功能,使汽车能在较为舒适的情况下行驶,这是由于轮胎本身由具有弹性的橡胶制成,同时轮胎内部的空气具有绝妙的吸震功能,能有效减小噪声。
3.
控制和改变车辆行驶方向，传递引擎的驱动力和制动力
因为轮胎是汽车唯一与路面接触的部位，因此，不论是汽车的启动、牵引、加速转向、或制动都需要通过轮胎与路面”沟通”,并通过轮胎来完成汽车驾驶人员的意愿。
4. 传递方向盘的转动
轮胎对控制车辆的方向起到重要作用，它能保证汽车在各种气候、路况和速度下,操控的稳定性和高速运转时的安全性。.
了解轮胎规格
轮胎的'语言'沟通的一组数字，并表示数据规格，品牌和类型的一系列信件的形式。这是普遍的，并得到了所有轮胎制造商全球达成一致。
以下是这些代码的含义：
1.
横截面宽度 (in mm)
2.
扁平比 是轮胎的断面高度，断面宽度以百分比表示，尺寸的关系。
3.
轮辋直径 (in inches)
4.
载重指数
5.
速度级别
UTQG（统一轮胎品质等级）等级
UTQG_(Uniform Tire Quality Gradess) 是美国交通部对轮胎的磨耗，牵引和耐热性三个性能制定的级别标准。。牵引力和耐热性指数是根据轮胎的性能，按指定的等级划分；磨损级别是由各轮胎制造厂商按政府规定的试验步骤，对比磨损程度进行评估。且在同品牌轮胎的性能比较中，这个指数是可信赖的。轮胎等级。如：胎面耐磨280 牵引力AA 温度A
UTQG等级由3部分组成：
磨损级别
指轮胎的耐磨指数，是轮胎厂商经过反复测试得出的里程等级。这个数字并不代表具体的行驶里程，但可以用作耐磨性能比较。例如，在相似的行驶环境中，2个相同品牌的轮胎，级别400的耐磨性是级别200轮胎的两倍。
牵引力
牵引评级是一个轮胎的在湿的道路上的制动性能力，制动距离分成“AA”（最高制动能力），“A”，“B”和“C”评级。牵引评级只是表明直线湿地制动性并不表明轮胎的湿地转弯能力。
耐热性能
代表轮胎运转时的耐热能力，是轮胎在正常胎压且非超载情况下的指标。温度标记分为、A、B、C三个级，A表示耐热性能最好。
了解载重指数和速度级别
速度指数为一指示字母，范围从J到Z，在相关的载重指数所对应载重能力下，每一字母代表轮胎可允许的最高速度。请参阅如下的载重指数和速度等级表。
这两个因素放在一起被称为服务描述，他们是相互依存的。下表给出了负荷指数与速度级别所对应的值。
载重指数(符号和最大负荷 Lbs & Kg)
LI
Lbs
Kgs
LI
Lbs
Kgs
LI
Lbs
Kg
LI
Lbs
Kg
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
761
783
805
827
853
882
908
937
963
992
345
355
365
375
387
400
412
425
437
450
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
1019
1047
1074
1102
1135
1168
1201
1235
1279
1323
462
475
487
500
515
530
545
560
580
600
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
1356
1389
1433
1477
1521
1565
1609
1653
1709
1764
615
630
650
670
690
710
730
750
775
800
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
1819
1874
1929
1984
2039
2094
2149
2205
2271
2337
825
850
875
900
925
950
975
1000
1030
1060
速度级别(符号和最大速度 MpH & KmH)
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
H
V
W
Y
MpH
62
68
75
81
87
93
100
106
113
118
130
150
168
188
KmH
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
210
240
270
300
注：“ZR”有可能会出现大于240km/h (150 mph)的轮胎最高速度能力
何时更换轮胎
每一个轮胎都有胎面磨损指示器 (TWI),
形成一个三角形
位于侧壁。 TWI是一个轮胎磨损指示标记，帮助您来检查你的轮胎磨损的基准。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，您应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。
轮胎过渡磨损导致制动距离变大。
即使轮胎还没有彻底磨损,如果出现下述情况也要及时更换轮胎:
轮胎鼓包
由于轮胎存在爆破情况的潜在危险,我们建议您立即更换轮胎，
轮胎受损
撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤您的轮胎。如果轮胎上有损伤或小缺口，请立即更换，因为会存在漏气的危险。
轮胎老化裂纹
如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象,请立即停止使用这些轮胎。
请咨询离您最近的轮胎经销商，察看是否有物理损坏或轮胎的畸形的任何迹象。
轮胎花纹
现在如今有市场上有很多轮胎品牌和轮胎花纹。那么，你如何知道你选择的轮胎适合您的驾驶需求？
一般而言，轮胎花纹模式可分为3类。单定向模式，也为单导向，非定向模式，也被称为对称和非对称花纹而闻名。
轮胎花纹的三个不同特点的类别，提供不同驾驶需求。
单向/单导向
单导向型轮胎两侧的花纹沟槽都指向同一方向。它通常是一个“V形”的花纹。
特点:
•
良好的排水性能，无论干湿路况都有良好的操控力
•
更好的转向和制动功能
•
通常可用在较大的尺寸（15“及以上）和高速度级别
适合于:
驾驶高速性能轮胎的人群。
非定向/对称
非定向型轮胎胎面花纹，内部和外部的轮胎胎面上，通常有一个连续的肋骨或块的设计，他们具有相同的功能。通常是在一个“波浪式”的花纹,
特点:
•
舒适，低噪声设计导向轮胎
•
横向凹槽，提高排水性能
适合于:
希望有一个舒适，安静驾驶环境的人群
不对称
不对称轮胎胎面两侧使用不同的花纹，可以增强和优化干湿地操控性能。最外层的轮胎胎面区域通常具有较大的沟槽，提高排水性能及湿地操控性；轮胎内侧的胎面花纹带有更细小的沟槽，以增加与路面的接触面积。
特点:
•
在潮湿和干燥路面良好的操控性
•
良好的高速过弯能力
适合于:
希望高性能驾驶感觉的人群
关于延长轮胎耐久性和提高轮胎性能的小提示:
• 至少每月检查胎压一次。根据制造商的使用说明书调节胎压
• 轮胎平衡及四轮定位将增加轮胎行驶里程和保持轮胎的性能
• 仅使用轮胎清洁剂和水清洗您的轮胎
气压
每辆车轮胎的充气压力标准是由汽车制造商制定的,
你可以从车辆上可以找到以下相关信息： 例如在车辆用户手册中, 轿车驾驶座车门上的标贴,车厢驾驶座旁的储物抽屉,油缸盖小门。
低气压可能造成胎侧损害的,
对于轮胎性能和寿命来说，正确地充气至关重要，对于车辆的行驶体验和安全而言也同样重要。轮胎承载着车辆的全部重量，当充气不足或者充气过量时，它们就无法正常工作。在充气不足的情况下使用轮胎，也会导致轮胎的损毁。因此，轮胎气压应定期检查，至少每月一次。
注释:
请在“轮胎冷却状态下检查胎压——也就是说，在车辆行驶不超过2公里，或者在停车后至少三个小时之后。以获得更准确的胎压数据。
不正确的胎压导致了轮胎不规则磨损。
胎压过大会造成轮胎中间的磨损和撕裂。另一方面，过低的胎压会造成胎肩两侧不均匀的磨损。
正确的充气压力
正常磨损和消耗，从而提高 轮胎的寿命更长
低气压
造成轮胎磨损不均匀,过分磨损胎肩两侧.
充气压力过大
造成 轮胎磨损不均匀, 过分磨损轮胎的中间部位.
定期轮胎调位，提高轮胎的使用寿命
定期轮胎调位，有助于轮胎均匀磨损从而延长轮胎的使用寿命。
轮胎不定期调位将导致轮胎不均匀磨损，并会随着时间的推移也影响了轮胎的性能。
对于安装了新轮胎的车辆来讲，一般在轮胎每行驶8,000-10,000千米时进行一次调位.
有2种不同的轮胎调位方式:4轮胎调位和5轮胎调位。
Diagonal Horizontal
Vertical
4轮胎调位
可以通过对角，水平或垂直旋转完成
对角调位,
它是交换左前右后轮胎和前右左后轮胎。
对于水平调位,
它是通过左前轮与右前轮交换。同样的后轮，右后轮胎与左后轮胎进行交换。这种方法通常用于非定向轮胎。
对于垂直调位,
它是通过右后方轮胎与右前方轮胎的交换，前左轮胎与左后轮胎的交换。这种方法通常用于定向花纹轮胎。
5轮胎调位(与备用轮胎 )
5轮胎对角线调位与4轮胎对角线调位比较相似，除了备用轮胎也将被调位。将备用轮胎安装在左后轮位置，左后轮移到左前轮。左前方的轮胎将被移到右后轮，右后轮移动到前前轮。最后，右前方的轮胎将被用来作为备用轮胎。这种调位方法通常是用于4轮和全轮驱动汽车。
注释: 如果备用轮胎的品牌和型号与其他轮胎的不同,请不要使用5轮胎调位方式。
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