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2016/06/30

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挑战云端100周年纪念赛传奇再临 佳通助力“怪兽Tajima”再战派克峰


2016年6月26日,作为全美历史最悠久的赛车运动之一,美国派克峰国际爬山赛迎来第100周年盛大庆典。在这场全球海拔最高、难度最大的爬山赛中,“怪兽Tajima”田岛伸博连续第四年搭载佳通GitiCompete GTR1轮胎,并驾驶1500马力电动赛车,第29次挑战这项“云端上的赛事”。最终,他再度凭借勇于挑战的赛车精神和精湛的赛车技术,获得电动车组季军,并成为首位入驻派克峰名人堂的非美籍赛车手。





用Giti去挑战 GitiCompete GTR1助Tajima入驻名人堂

美国派克峰国际爬山赛,被公认为越野赛车界最严苛的赛事之一,赛道全程都位于高山地区,共计156个弯道,起点海拔2862米,终点海拔4301米。一方面,高海拔稀薄的空气会使车辆损失高达30%的动力,同时也可能造成引擎过热等问题;另一方面,起点和终点之间的巨大温差和多变的山地天气,加上复杂的赛道路况,对参赛赛车、轮胎和车手都带来了极大的挑战,这也为赛事带来不可复制的魅力。

作为派克峰国际爬山赛的传奇车手,“怪兽Tajima”已有28年参赛历史,也是第一位打破10分钟比赛纪录的车手,被称为“山路之王”。自2013年起,他驾驶电动赛车参赛,搭载佳通轮胎专为他量身打造的GitiCompete GTR1轮胎,不断挑战个人及赛车极限。今年,经过不计其数的室内测试、电脑模拟测试和真实赛道的打磨,佳通的研发团队进一步改善了轮胎结构、优化胎侧刚度及配方,更好地适应赛道温度差,提升驾驶稳定性,并最终助力Tajima获得电动车组第三名,再次展现了非凡的实力。同时,Tajima也以不断挑战、勇于突破的精神及无数赛事荣耀,以首位非美籍车手正式入驻派克峰国际爬山赛名人堂,其1993年参赛赛车也在彭罗斯纪念博物馆正式展出,并由此拉开了Tajima全球赛事巡展的序幕。





全球团队多方努力 共同实现品牌承诺

Tajima赛后接受采访时表示:“自1987年参赛以来,派克峰国际爬山赛对我而言一直是极富挑战性的。一方面是来自复杂赛道的挑战,另一方面是对自我的挑战,我开过许多类型的赛车,包括双引擎、V6 双涡轮增压,一直到现在的电动赛车。每一次自我突破的成绩都令我非常骄傲,而且我相信我和我的团队还可以继续挑战、不断超越。在此,我要特别感谢佳通轮胎团队的集体努力,能够量身打造出完美适应1500超大马力、且性能稳健的GitiCompete GTR1轮胎,帮助我在极端情况下完成挑战。”





同时,佳通轮胎研发中心执行董事彭伟轩也表示:“这次的赛事结果是令人满意的,我们的轮胎让Tajima先生感到得心应手,参赛过程中也不断激发赛车潜力,跑出了多次最快成绩。因此我们很高兴看到2016 Tajima Rimac E-Runner Concept One成为赛场上最棒的电动赛车,这意味着我们几个月的辛勤工作取得了成效。这次赛事恰逢派克峰国际爬山赛100周年纪念,也是佳通轮胎向消费者展示先进技术和品牌承诺的绝好时机。佳通轮胎将会继续努力,通过严苛的赛道考验,进一步收集材料、工艺及结构设计等方面的宝贵数据,将赛车技术精华积极应用于民用轮胎市场,为更多的消费者带来卓越的驾驶体验。”

作为Tajima征战美国派克峰爬山赛的指定轮胎,GitiCompete GTR1拥有丰富的赛事经验和极为强悍的性能保障,不仅帮助超大马力电动赛车在严酷的比赛环境中发挥最佳状态,同时,它也是青年冠军方程式系列赛、亚洲雷诺方程式等众多专业赛事的官方指定轮胎,并于去年帮助佳通车队驾驶兰博基尼超跑,勇夺马来西亚雪邦12小时耐力赛GTC组冠军,扬名海内外顶尖赛道。同时,佳通轮胎与电动赛车推广协会(APEV)及怪兽车队合作,大力呼吁全球广大车主一起加入到保护环境、关爱生态中来,关注绿色能源,减少能源消耗,切实履行企业社会责任。