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GitiControl Series
Sedan Sedan Electric Vehicle Electric Vehicle

GitiControl P10

The GitiControl P10 is a high-performance tire made for drivers who want a quiet, comfortable, and confident ride. It’s designed to reduce road noise, handle smoothly, and wear evenly giving families a safer, longer-lasting drive. With excellent grip and braking on both dry and wet roads, it offers reliable control and peace of mind at any speed.
Giti Seal Giti Silent Runflat AdvanZtech EV Ready
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Rim Size
17 - 21"
Aspect Ratio
35 - 65
Speed Rating
V - Y
Comfortable and Quiet Drive
Comfortable and Quiet Drive
Precise Control
Precise Control
RunFlat
RunFlat
AdvanZtech EV Ready
AdvanZtech EV Ready
(10 REVIEWS)
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Tire Features

Tire Pin Photo
SOUND-MUTING WATER WAVE PATTERN

Based on the soft bionic structure design of water flow, the flowing lines can break the air flow in the main groove and optimize the tire noise.

Tire Pin Photo
OPTIMAL DESIGN OF VARIABLE PITCH AND DISLOCATION

The design of three-band variable pitch and dislocation effectively optimizes the inside noise of a driving car, also improving driving comfort.

Tire Pin Photo
PIPE NOISE OPTIMIZATION TECHNOLOGY

The optimized transverse grooves of the crown lead to the longitudinal grooves, effectively reducing the pipe resonance and unwanted sound.

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Tire Pin Photo
3D DESIGN OF OUTER PERIMETER GROOVE

The outer main groove adopts 3D design, which accurately optimizes the stiffness of blocks and improves the control response for turning.

Tire Pin Photo
OPTIMIZED DESIGN OF TRANSVERSE GROOVE’S CUTTING ANGLE

Achieves effective boundary curling inhibition effect, making the tire contact more uniform, while decreasing braking distance and to improving driving safety.

Tire Pin Photo
GROOVE PRE-DEFORMATION TECHNOLOGY

A new groove pre-deformation design facilitates drainage and reduces the tread creep deformation to achieve precise control.
The water film is ‘sucked’ into the transverse groove and then quickly discharged into the main groove. This process accelerates drainage, while ensuring wet grip performance and abrasion throughout the life cycle.

Tire Pin Photo
WIDENED & OPTIMIZED POSITIONING OF LONGITUDINAL GROOVE

The optimized longitudinal groove ratio combines a widened groove in the middle, to obtain excellent drainage performance on wet roads.

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EV LOAD TECHNOLOGY

High Load (HL) Capacity Built for Heavier EVs

EV battery packs can add significant vehicle weight. High Load (HL) tyres are engineered to carry higher loads than XL tyres at the same inflation pressure, providing additional load capacity for EVs that require an HL tyre specification.

What are High Load (HL) tyres? Arrow icon

Why High Load Capacity Matters for EVs

  • Higher Load Capacity

    Higher Load Capacity

    Supports the additional weight of heavier EVs.

  • Stable Handling

    Stable Handling

    Helps maintain stability and control under higher loads.

  • Correct EV Fitment

    Correct EV Fitment

    Meets the load requirements of vehicles specified for HL tyres.

Tire Performance

Dry Handling
9.15
Wet Handling
9.35
Rolling Resistance
8.50
GitiControl P10

GitiControl P10

Compare this tire and check the full performance.

Get Started icon
Ride & Comfort
8.00
Mileage
7.80
bg

TIRE REVIEWS

3.0 out of 5 stars

tyrereviews.com - Apr 2026

Solo lo uso para distancias diarias y ocasionales largas, el ruido en la carretera y la comodidad no son como se anunciaron.Show Original

Dry Grip Wet Grip Road Feedback Handling Comfort Buy again Wear
Vehicle: Mazda 6
Driving Conditions: Not provided
Kilometers Driven: 6,500 miles
Location: Global
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4.7 out of 5 stars

tyrereviews.com - Feb 2026

Por su precio, probablemente este sea el mejor neumático que he tenido, junto con el Nexen SU4. La adherencia en seco es buena, la adherencia en mojado es superb. Nunca he perdido ni el más mínimo agarre, incluso en lluvias intensas con charcos enormes. Moderadamente ruidoso y bacheado. No soy un conductor entusiasta, pero la retroalimentación y la deportividad se sienten aceptables. 10,000 millas y aún tengo una gran cantidad de dibujo. 100% vale la pena probarlo. Estos neumáticos están dentro del 5% de rendimiento de los últimos Michelin PS4 que he usado.Show Original

Dry Grip Wet Grip Road Feedback Handling Comfort Buy again Wear
Vehicle: BMW 523I
Driving Conditions: Not provided
Kilometers Driven: 10,000 miles
Location: Global
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5.0 out of 5 stars

www.sgcarmart.com - Feb 2026

Estaba insatisfecho con los neumáticos de serie en el Box, ya que la adherencia en mojado era mala. Noté que el GITI Control P10 venía de serie en marcas populares como el BYD M6, Zeekr X, Deepal S07, etc. Lo que me dio confianza para probarlos. Además, el precio para 215/55/17 era muy asequible. Lo que me gusta: Gran adherencia en mojado Bajo ruido Buena comodidad Más retroalimentación en la dirección en comparación con el neumático de serieShow Original

Features Performance Design Price
Vehicle: Dongfeng Nammi 01 Nammi Box 2024
Driving Conditions: Not provided
Kilometers Driven: Not provided
Location: Not provided
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4.1 out of 5 stars

tyrereviews.com - Feb 2026

Los neumáticos originales del coche producían un zumbido de baja frecuencia insoportable. Esto me llevó a probar numerosos neumáticos de reemplazo en busca de un equilibrio perfecto entre comodidad silenciosa y manejo receptivo. Giti vs. Wanli SU306: Los neumáticos Giti mostraron mejoras significativas tanto en agarre en seco como en mojado. Después de 20,000 km de conducción mixta, los neumáticos Wanli experimentaron una caída más severa en el rendimiento del agarre en comparación con el Giti P10. Giti P10 vs. Michelin Primacy 5: Cuando los neumáticos Giti finalmente comenzaron a perder su silencio, cambié a los Michelin Primacy 5. Sin embargo, en condiciones completamente nuevas, el Giti P10 demostró ser en realidad más silencioso. Además, superó a Michelin en distancia de frenado, agarre en curvas y precisión de dirección.Show Original

Dry Grip Wet Grip Road Feedback Handling Comfort Buy again Wear
Vehicle: Lynk &
Driving Conditions: Not provided
Kilometers Driven: 12,400 miles
Location: Global
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5.0 out of 5 stars

www.sgcarmart.com - Feb 2026

Estuve con Giti SportS2 anteriormente y estaba contemplando entre una marca de neumáticos usada y reputada o los P10. A pesar de la información limitada en línea, mi curiosidad pudo más y decidí instalar un juego de P10 ya que la diferencia de precio entre los nuevos y los usados era de unos $40. Para mi sorpresa, son más silenciosos que los S2, la adherencia también fue mejor y en general estaba satisfecho con el rendimiento de los neumáticos. También los probé en un viaje al norte, ¡desearía haber tenido estos P10 antes! Los neumáticos Giti (Synergy H2) también fueron los neumáticos OEM designados para el SEAT Ateca, así que realmente no se puede equivocar con esta marca.Show Original

Features Performance Design Price
Vehicle: SEAT S.A. Ateca Ateca Cupra 2016
Driving Conditions: Not provided
Kilometers Driven: Not provided
Location: Not provided
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